?2021年日本國際二次電池展 BATTERY JAPAN

2021年第12屆日本國際二次電池儲能展覽會

The BATTERY JAPAN 2021

展會時間: 2021年03月03-05日

展會地點: 日本?東京國際展覽中心

舉辦周期: 一年一屆?第12屆

主辦單位: Reed Exhibitions Japan Ltd

展會介紹

2021年日本國際二次電池展BATTERY JAPAN是世界上**的可充電電池制造和研發(fā)展覽會，匯聚了二次電池、電容器等先進裝置和高端技術(shù)，滿足可充電電池、電子汽車、汽車制造商等專業(yè)人士的追求，同時也是亞洲**、最專業(yè)的二次電池展，日本電池展目前也成為中國鋰電行業(yè)的焦點，是日本**的智能和可再生能源綜合展會，參展商將有機會了解行業(yè)最新的產(chǎn)品和前沿資訊。

參展商產(chǎn)品主要有:正極材料、負極材料、電解質(zhì)、隔膜、集電器、頂板、壓力通風口、電極箔、絕緣管、電極制造設備、研磨機、攪拌設備、攪拌設備、涂布設備、干燥設備、滾壓機，分切機、灌裝、測量設備、充電測試設備、放電測試設備、絕緣測試儀、壽命測試儀、氣囊、電容器、NAS電池和儲能系統(tǒng)等。

同期舉辦FC Expo(日本國際燃料電池展)、PV Expo(日本國際太陽能光電展)、Smart Grid(日本國際智慧電網(wǎng)技術(shù)商展)、ECO House & ECO Building(日本國際綠建筑暨綠建材展)，統(tǒng)稱Japan Renewable Energy Week(日本國際再生能源周)。

回顧BATTERY JAPAN 2020，展會雖受到全球疫情擴散的影響，熱度暫時有所下降，但參展企業(yè)與世界各地的參展商代表不畏艱險，努力做好安全防護的同時，勇敢地奔赴展會現(xiàn)場，共同交流行業(yè)技術(shù)，相互探討未來發(fā)展方向，值得贊許！

展品范圍

1、二次電池：鎳鎘電池、氣囊、儲能系統(tǒng)、鎳氫電池、鉛酸蓄電池、NAS電池、其他充電電池/存儲技術(shù)、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘充電電池、鉛蓄電池、空氣電池、電容器、鈉硫磺電池、蓄電系統(tǒng)。

2、電容器：雙電層電容器、混合電容器、電解電容器、鋰離子電容器、氧化還原電容及其他電容器。

3、材料/組件：正負極材料、電解液、電解質(zhì)、電流收集器、壓力通風口、絕緣管、離子液體、其他材料/部件、負極電極材料、隔離膜、分隔器、集電體、安全閥、頂板、電極箔、離子水溶液、活性炭、吸氫合金。

4、制造設備：電極制造設備、涂裝設備、干燥設備、切割機/切割機/沖壓設備、堆垛機、飲水機、焊接機、組裝機、其他制造設備、混合機、CVD設備、壓力機、繞線機、灌裝機、密封機、細胞包裝機、充電設備、研磨機、攪拌混合機、卷壓機、切片裁切設備、沖壓機、電極板卷取機、電極堆棧設備；電解液注入設備、雷射焊接機、電池包裝設備、充電設備等。

5、檢查/測試/評估：充放電試驗設備、灌裝測量設備、壽命測試儀、安全評估設備、阻抗測量設備、絕緣測試儀、劣化試驗設備、其他檢測/測試/評估設備。

6、相關(guān)裝置：干燥室/濕度調(diào)節(jié)器、電池盒、變壓器、其他相關(guān)裝置、保護IC、AC / DC轉(zhuǎn)換器、斷路器、直流交流轉(zhuǎn)換器、其它相關(guān)設備。

7、生產(chǎn)設備區(qū)：檢查、測試評估區(qū)：流量計、充放電測試設備、絕緣測試器、壽命測試機、阻抗測試機、內(nèi)部電阻測試器。

其它二次電池及蓄電技術(shù)展會專業(yè)分區(qū)，17年在原有設備區(qū)、材料區(qū)、電池區(qū)、檢測區(qū)、電容區(qū)的基礎上特設BMS(Battery Management System）區(qū)：電池管理系統(tǒng)相關(guān)(新）。

BATTERY JAPAN 2020展后報告

BATTERY JAPAN 2020因受到全球疫情影響，部分企業(yè)無法正常參展，共有來自約30個國家共310家參展商，中國企業(yè)約20多家，吸引約2萬名專業(yè)買家前來參觀，250家全球知名媒體參與宣傳報道。同期舉行的“2020年世界智能能源周技術(shù)會議”吸引了來自全球6078位專業(yè)人士參加，其中5513人為VIP行業(yè)專業(yè)人士。

從今年展位預定情況來看，國內(nèi)預定的企業(yè)主要集中在鋰電池、材料、相關(guān)設備企業(yè)。中國鋰電產(chǎn)業(yè)迅速崛起，讓更多的中國鋰電企業(yè)撐起了日本電池展鋰電板塊的“半邊天”。浩能科技、陽光電源、鳳谷節(jié)能科技、科潤新材料等中國參展代表企業(yè)，全副武裝克服疫情影響，如期而至與全球能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)的制造商相聚東京，開啟技術(shù)與產(chǎn)品的交流拓展。

在美國2019 CES消費電子展上，輝能科技發(fā)布了其“固態(tài)”新能源車電池包設計——在相同整車容量下，該電池包將體積減少到傳統(tǒng)電池的50％，重量減少70％，該產(chǎn)品還因此獲得2019 CES創(chuàng)新獎。

固態(tài)電池將會成為動力電池的下一個風口，國內(nèi)外行業(yè)巨頭已經(jīng)開始進行相關(guān)布局，豐田、三星、大眾、寧德時代、本田、戴森、松下、西門子……無論是汽車領域、電池領域、電子電器領域，甚至眾多專注于固態(tài)電池的初創(chuàng)企業(yè)，全都希望能在固態(tài)電池領域率先突破。

當然，面對其巨大的商業(yè)價值空間，一定還會有更多類似寶馬一樣的優(yōu)秀汽車制造商以及電池企業(yè)投入其中，相信隨著研發(fā)技術(shù)的推動和深入，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化步伐將逐步加快。

市場分析

日本儲能市場的亮點:

1、預計到2030年，日本的新能源發(fā)電將占總發(fā)電量的35％。

2、日本在儲能領域的目標非常雄心勃勃：預計到2020年，日本的儲能市場將占世界容量的50％。

3、日本目前的補貼項目：為安裝鋰電池儲能的家庭和企業(yè)用戶提供66％的費用補貼。

市場擴張及新增項目建設（截至2019年8月）：

從總體情況來看，預計到2030年，日本的新能源發(fā)電將占總發(fā)電量的35％。2018年3月30日，召開了一次專家會議，討論2025年的長期能源政策問題，并提擬定戰(zhàn)略草案，將可再生能源定位為“具有極大擴展?jié)摿Φ哪茉础?，可再生能源被用作“主要動力源”?/span>

在電動汽車方面，如特斯拉，奔馳，寶馬，日產(chǎn)等，要促進電動汽車，太陽能和電池的結(jié)合，這可能成為日本未來電池銷售的主流，潛力巨大。

日本中部電力株式會社宣布已與豐田汽車達成合作，回收豐田電動汽車（混合動力汽車和電動汽車）的舊電池，并建立一個大容量電池系統(tǒng)?？梢越Y(jié)合使用大量回收的舊電池來調(diào)整電力公司配電系統(tǒng)的能量供需平衡，管理頻率波動和電壓波動。計劃在2020財年引入電池系統(tǒng)，以提供相當于10,000KW的發(fā)電量和約10,000個電池。

另外，全球二次電池需求將每年增加4.8%；隨電動車(EV)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，二次電池市場正處于大轉(zhuǎn)型期，預期二次電池市場在未來5年內(nèi)將超越3兆日元，5年內(nèi)可望成長90倍。

目前二次充電電池的主要生產(chǎn)國為日本、中國及韓國。除比亞迪外，主要生產(chǎn)廠商還包括日本的三洋、索尼、松下以及韓國的三星、LG等。近年來隨著市場競爭的加劇，日本的市場份額在逐漸下降，而中國與韓國的市場份額在繼續(xù)增長。

目前日本二次電池以鎳氫電池為主流，在油電混合轎車市場占90%以上市場。隨著電動車的商業(yè)化發(fā)展及普及，二次電池將逐漸提高可靠性并降低生產(chǎn)成本，日后將成為主流電源系統(tǒng)。日本除掌握全球65%以上小型二次電池市場，日本大型二次電池業(yè)已商業(yè)化，分別應用于汽車、農(nóng)業(yè)及建筑機械、產(chǎn)業(yè)機械、摩托車及電車等交通設備以及自然能源領域。

目前全球前三大電池市場概況如下：

1、日本：全球二次電池主要供應國，以目前市場主流的鋰電池為例，日本掌握全球65%市占率。

2、韓國：根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)資源部(The Ministry of Commerce, Industry and Energy)的統(tǒng)計，韓國鋰電池目前的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為9億美元，全球市場占有率約22%左右。

3、中國：受到國內(nèi)強勁電動車市場需求及國際一線大城的環(huán)境政策，中國具有開發(fā)自己的鋰子充電電池市場。